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火龙真人所说的“绳龙”,其根由,便出在浩瀚东海之西,那奔腾汹涌的钱塘江内。在如今的ZJ省中部地方,有一处浅滩横亘于钱塘江上下游之间,水浅而滩急,江水在此被束窄,流速陡增,发出雷鸣般的轰响,行船极为不易,今人都称其为“七里泷水”。
有时逢着顺风,船行一日便可安然通过;若是无风,则需船夫沿岸拉纤,耗时费力,寸步难行。所以历来便有两句传说,叫做:“有风七里,无风七十里”。这话凡是钱塘江的船户和两岸居民,谁人不知,谁人不晓。但这都是后来的话。
若在上古洪荒之时,此地却不叫七里泷,而有一个更为凶险、更令人心悸的名字——伏龙潭。这个取义,不消说,就因本书所说的那条“绳龙”,曾在此间潜伏的缘故了。再说绳龙之称,也不过是火龙真人一句戏言,用以调侃那化龙的平和。其实这个“绳子”,还似是而非,并非真正的绳索。
按其实,乃是一条绝粗绝大的篾绳缆。它由不知多少根最坚韧的青竹,劈成细篾,再由百余名巧匠耗时数月编织而成,其粗壮处,竟如成人的腰身。这地方是钱塘江最深之处,江水在此汇成一个巨大的漩涡,深不见底,据说直通幽冥,所以称为潭。
古时器物粗陋,人民所用舟楫之类,也甚是简陋,不过是几块木板钉成的方舟,如何能抵御这深潭的险恶。他们没法可想,只有用这巨型的篾缆将许多大船联络起来,同进同退。一则可以增加船身的整体力量,如水上城堡,免被巨风刮散;二则人手既多,遇事照应也更为周全。
这等法子,别说他们笨拙,即如今时开明之世,那批山乡的排筏工,也还沿用着这个规矩。不过现时所用联络各船的器具,多已改为粗重的铁链。彼时却统用山间最坚韧的青竹劈成的篾缆。这是今昔不同之点。
自从联船之制发明以来,果然安全了不少。江中行舟,已不大见得失事。但也不能说完全没有危险。就像这最终成龙的篾缆,其来历便是一场惨绝人寰的悲剧。
那是在一个风雨交加的夜晚,天色如墨,雷声炸裂,数条满载货物与人畜的大船联在一起,行至此潭,卒遇狂风,那风如同鬼哭,巨浪如山倾,船队竟被整个卷入潭底。船中人畜,连一声惊呼都未发出,果真一时三刻,死得干干净净,无一幸免。
而那些比较坚固的竹制器具,和木板制成的巨大船身,不上几年,也因水浸而霉,因霉而腐,最终化为一滩淤泥,与潭底土泥混合,再也分不清彼此。
不料,百物皆化之后,独独留下了那条锁住所有船舰的篾缆。它非但没有腐朽,反而仿佛从那场灾难中汲取了无数生灵的怨气与不甘,忽然大大的自由自在起来。有时浮到水面,顺流漂个十里八里,在月光下像一条巨大的黑蛇;有时沉入水底,在黑暗中躲个三年五载,仿佛在消化那场灾难的记忆。