“再不行的话，我出人，帮你推车，你管饭就行。”

权守志连忙拒绝后面一个提议，说：

“道长，出人帮忙就不必了，有时间来家里取货就行。”

太平观和招贤里之间，明面上的物资采购合作协议，和背地里的和平共处协议，就这么敲定了。

权守志看刘常德几个人脸色不太好，明显缺乏睡眠休息，他也就没有留下吃午饭，他留了礼品，挑担领人告辞。

时间到了第二天中午，王家村留守的14个人，推着车，装载着家里仅有的瓶瓶罐罐，来到了太平观。

旁边还多了十几辆推车，是帮忙搬家送货的山民。

破家值万贯呢，家徒四壁的人家也有二两银子的家产呢！

王家村距离太平观太远，交通不便，人力资源要转移到黄龙山老牛坡集中使用。

山里的王家村，王珍家的老窝，作为一个五六十人的村子是不合格的，因为村子周边缺乏足够的耕地。

但是作为三十人的驻地，王家村的区位优势还行。

空下的村庄，自然有周边的二十多名山民想要接手。

这些山民可没有钱来买房子买地，他们和原王家村村民达成了稀里糊涂的口头协议，接盘侠逐年陆续给太平观一些物资，到时候就算了账。

他们帮忙搬家以后，也要着急回去，他们自己搬家的一帮子事还得张罗。

刘常德也没有留他们，眼看时候也确实不早了，冬天白昼又短，耽误工夫的话，他们就要黑天赶路，太危险。

帮忙的人走了以后，刘常德等人又是卸车一通忙活，正屋客厅堆满杂物，被卷等行礼先放到里间屋凑合。

刘常德款待王家村村民吃饭，饼子加小米菜粥管够，吃完饭就得干活。

众人忙活完吃饭的时候，刘常德收拾推车车斗里的锯子，凿子和斧子这些维修工具，突然想到一个问题。

山里的道路不好，马车牛车等两轮车很难行进，山民日常使用的就是独轮车，载重三五百斤没有问题。

相传诸葛孔明先生发明的的木牛流马，就是独轮车。

“载一岁之粮，日行二十里，而人不大劳”。

一岁之粮是多少呢？

据《居延汉简释文》卷二载：合今848市斤。这848斤，这就是独轮车载重量的相对数字。

木牛载多行少，运行很慢，“特行数十里，群行二十里”。

这两句话是速度概念，成年人步行时速15-20里，独轮车时速也差不多是每小时行走二十里。

只不过，行军作战要求严格，对物资运输的安全要求远高于效率要求，加之军用独轮车载重过高，所以独轮车日行军里程要短一些。

独轮车是山民重要的运输工具，也是重要的军事物资装备。

刘常德大概研究了一下独轮车的结构，他在心里盘算一番。

刘常德又请路文海过来，两人聚在一起，开始讨论这个独轮车。

别看明代没有成系统的现代科学理论，但是独轮车整体来说，无论是人机工程方面，还是车辆本身的力学结构工艺，都是比较成熟的。

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